В рамках сессии «Российский автопром: путь к технологическому суверенитету?» участники обсудили перспективы развития отрасли, в том числе построение цепочек поставок в опоре на суверенных поставщиков комплектующих и материалов для автопрома, роль восточных регионов России в формировании нового облика отечественного автомобилестроения, а также рассмотрели возможности восточных партнеров и инвестиционную привлекательность для зарубежных компаний при сохранении технологического суверенитета отрасли.

О новых инструментах поддержки развития производства компонентов на основе разработанного «Инновационным инжиниринговым центром» механизма «доращивания» рассказал участникам мероприятия первый заместитель генерального директора АНО «Инновационный инжиниринговый центр» Дмитрий Вагин. Данный механизм применяется в государственной грантовой программе (ее оператором выступает АНО «Центр поддержки инжиниринга и инноваций»), направленной на поддержку технологических компаний, предлагающих инновационную продукцию.

«Опыт реализации существующих программ «доращивания» в разных отраслях позволяет «Инновационному инжиниринговому центру» на базе сети совместных с крупными корпорациями Координационных советов собирать проекты под объединенный спрос ключевых игроков рынка. Это важно для автомобильной отрасли: на текущий момент в РФ производится 54 модели легковых автомобилей на базе 24 платформ. Планируется выпуск еще 11 моделей на базе восьми платформ. Большое количество различных платформ ограничивает тиражность производства автокомпонентов, приводит к увеличению стоимости производства и, как следствие, ведет к низкому потенциалу локализации», — отметил Дмитрий Вагин.

Также спикер отметил, что в этом году Минпромторг РФ планирует запустить пилотную целевую программу поддержки производителей автокомпонентов. Запуск программы позволит ускорить реализацию проектов по импортозамещению и локализации производства важнейших автокомпонентов в России.

В мероприятии приняли участие заместитель генерального директора АО «Газпромбанк Лизинг» Сергей Вологодский, коммерческий директор ПАО «Дальневосточное морское пароходство» Денис Канатаев, генеральный директор холдинга «ЭМ ДЖИ СИ ГРУП» Павел Середа и член совета директоров ООО «НПК АВТОПРИБОР» Даниил Черненко.

Модератором сессии выступил партнер, руководитель направления по оказанию услуг консалтинга, технологий и транзакций предприятиям промышленного производства, автомобилестроения и транспорта Группы компаний Б1 Андрей Томышев.